Elena Luis

CC-PNC insta a crear un fondo de compensación por los sobrecostes del transporte de frutas y hortalizas de retirada de mercado

El Parlamento de Canarias ha aprobado, esta tarde, una Proposición No de Ley del Grupo Nacionalista Canario (CC-PNC) por la que se insta al Gobierno de Canarias a realizar las gestiones necesarias con el Gobierno de España para lograr crear, a través del Fondo Español de Garantía Agraria (FEGA), un fondo de compensación especifico para Canarias que reduzca los sobrecostes derivados del transporte de frutas y hortalizas de retirada del mercado.

La creación de este fondo de compensación permitiría a los Bancos de Alimentos de las Islas, así como a otras instituciones, acceder a esos productos, a precios más bajos, para su distribución gratuita entre las personas más desfavorecidas del Archipiélago.

Asimismo, se aprobó la propuesta nacionalista de crear un fondo de compensación provisional, hasta que el FEGA asuma los sobrecostes mencionados, “a efectos de que estos productos necesarios lleguen a las familias menos favorecidos de nuestra tierra cuanto antes”, señaló la diputada.

Elena Luis, que es la diputada que ha defendido esta PNL, lamenta que a diferencia de otros Bancos de Alimentos e instituciones, “los de Canarias se encuentran con importantes dificultades para acceder a los productos de retirada localizados en el territorio nacional, debido a la insuficiente compensación, contemplada como subvención, para el transporte desde el origen a las Islas”.

El Reglamento  543/2011 de la Unión Europea regula que las Organizaciones de Productores de Frutas y Hortalizas procedan a  retiradas de mercado, para ser destinadas a su distribución gratuita y establece el importe de las ayudas y los importes subvencionables de los gastos de transporte derivados de la distribución, en función de la distancia entre la retirada y la entrega de las mismas.

La Ayuda al Transporte se divide en tramos y se contempla para distancias de 750 kilómetros o más en 116.8 euros/tonelada; 13  euros más que el tramo anterior, pero “Canarias está aproximadamente a 1.500 kilómetros de distancia y esa ayuda de 13 euros no paga el flete marítimo”, explicó Elena Luis, que añadió que otro de los problemas que afecta al precio del transporte es “la dificultad relativa al grupaje de mercancías y a la imposibilidad de completar un camión si no se disponen de 26 pallets”.

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