El Parlamento aprueba una PNL que plantea un paquete de medidas que solucionen los problemas de movilidad en la TF-5 y la TF-1
El Parlamento de Canarias ha aprobado esta mañana una PNL propuesta por los grupos Socialista y Nacionalista para instar al Gobierno de Canarias a adoptar un paquete de medidas, sostenibles con el medio ambiente, para intentar paliar la incidencia negativa que supone la saturación del tráfico en la TF-5, además de otras iniciativas para concluir el Anillo Insular y la resolución de los problemas de congestión de tráfico en el tramo de la TF-1, entre Las Chafiras y Adeje.
Así lo ha defendido la diputada del Grupo Nacionalista Canario (CC-PNC), Elena Luis que ha lamentado “que la situación de congestión del tráfico en la Isla está incidiendo negativamente en la vida personal y personal de los tinerfeños”.
Las medidas propuestas buscan conciliar la resolución de los problemas de movilidad por carretera en la Isla de Tenerife con la sostenibilidad y protección del suelo rústico. Los proponentes consideran que, en un plazo de cinco años tras la aplicación de las medidas propuestas, “deberán someterse a valoración y estimar, entonces, la revisión del Plan Territorial especial del sistema viario del Área Metropolitana de Tenerife en lo que a la denominada Vía Exterior se refiere”.
La PNL aprobada incluyó las enmiendas del Grupo Mixto y del Grupo Popular: la primera referida a que el Gobierno de Canarias distribuya los recursos del Convenio de Carreteras entre todas las Islas y establezca las prioridades en cada una de ellas; y la segunda, relacionada con la petición, al Gobierno de Canarias, de colaborar con el Cabildo de Tenerife para realizar un estudio integral de movilidad de Tenerife.
Medidas
Las medidas incluidas en la Proposición No de Ley, aprobada hoy, instan a la coordinación del Gobierno de Canarias con el Cabildo de Tenerife para ejecutar las obras del enlace de Las Chumberas y el enlace de Lora y Tamayo, las mejoras del enlace del Padre Anchieta, el enlace El Coromoto-San Benito, el enlace Los Rodeos y la mejora de la plataforma del TF-5; así como el cierre del Anillo Insular y el tramo de la Tf-1 entre Las Chafiras y Adeje.
Asimismo, se insta al Gobierno a continuar abordando la solución de mejora de capacidad de la TF-5 mediante un carril BUS-VAO, primando el transporte público y el uso del coche por más de dos personas; y a abordar también el tercer carril entre Guamasa y La Orotava, las medidas de mejora de la competitividad del transporte público en el corredor norte, con la mejora de tarifas y estudiando posibilidades de uso de vías laterales a la TF-5; así como la modulación de los desplazamientos hacia el área Metropolitana desde los principales nodos de atracción: Universidad, Hospitales, etc.
